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高效管理5000多人的營銷團隊
現(xiàn)代化的銷售管理要借助新型工具,運用大數(shù)據(jù)支撐經(jīng)營決策。
使用了紅圈營銷以后,下班后不用再花大量時間手工整理客戶資料,直接可以從后臺把客戶資料表導(dǎo)出來,非常方便。
快客數(shù)字傳媒有限公司依托全國高速公路網(wǎng),以穿梭于城市之間的客運豪華巴士為核心載體,整合車上車下、線上線下、出發(fā)地至目的地的多種資源,融合傳統(tǒng)媒體與互聯(lián)科技,服務(wù)在途乘客,努力構(gòu)建國內(nèi)最大的公路客運互動傳媒體系。
目前,媒體資源覆蓋浙江、江蘇、湖北、湖南、廣東、山東、河南、福建、四川、重慶等10多個省、市,30000多輛客運巴士,每天覆蓋人群超過450萬人次,全年覆蓋超過15億人次,奠定了公路客運媒體平臺的領(lǐng)導(dǎo)地位。
紅圈營銷幫助我們高效管理了200多位場站管理人員,大大提升了我們的運營效率。
——董事長兼總裁張英
考勤管理復(fù)雜
業(yè)務(wù)實際工作完成情況公司很難掌握
人工整理客戶資料和工作匯報
公司的工作指令不能及時傳達給場站管理員
手機簽到簽退,系統(tǒng)自動生成數(shù)據(jù)報表
系統(tǒng)自動記錄員工每天的工作軌跡和工作內(nèi)容
手機上傳客戶信息和工作內(nèi)容
通過公告將工作指令傳遞給所有人員,已讀未讀一目了然
考勤管理更高效
業(yè)務(wù)人員的工作情況公司能夠清楚知曉
節(jié)省大量人工整理資料的時間,工作更加高效
工作消息確保傳遞至每個人,提高運營效率
使用情況詳述:
1、考勤管理更高效
以前,業(yè)務(wù)人員每天早晚上下班都要到公司打卡,有時也會使用小票報崗或電話報崗。前者會浪費大把的時間,后者管理起來很麻煩,行政人員經(jīng)常忙得焦頭爛額。使用紅圈營銷以后,業(yè)務(wù)人員在手機上就能完成簽到、簽退,紅圈營銷會自動抓取簽到和簽退的時間和地點,行政人員在電腦后臺可以導(dǎo)出標(biāo)注時間地點的考勤明細表和匯總表等表格,不僅減少了業(yè)務(wù)人員每天的工作時間,也使行政人員的工作效率得到了提高。
2、員工工作更加積極主動
在開發(fā)客戶資源方面,快客傳媒有一項工作是“掃樓”。以前,業(yè)務(wù)人員出去一整天,但他們是否真的去掃樓了?還是在家里蒙頭大睡,亦或是去做兼職了?每天的任務(wù)是三棟樓,他們是否偷懶完成了一半或者更少?業(yè)務(wù)人員的實際工作情況管理者很難掌握。使用紅圈營銷后,工作時間內(nèi)業(yè)務(wù)人員的工作軌跡可實時查詢,業(yè)務(wù)人員還可以拍照上傳門頭照片,作為實際工作的參考依據(jù),員工的工作狀態(tài)發(fā)生了很大的變化。
3、減輕員工工作量,提高工作效率
紅圈營銷的“客戶管理”功能,可以對新開發(fā)的客戶進行實時添加,業(yè)務(wù)員下班后不用再花大量的時間整理客戶資料,在后臺就可以把客戶資料表導(dǎo)出來,省時又方便。不僅如此,在紅圈營銷里的各項操作,系統(tǒng)都會自動記錄并生成相關(guān)數(shù)據(jù)報表。例如,以前與客戶的談判內(nèi)容,業(yè)務(wù)員都是回公司整理好后拿給經(jīng)理看,覺得流程就應(yīng)該這么走,使用紅圈營銷后,談單時的內(nèi)容和結(jié)果可以實時反饋回公司,業(yè)務(wù)員不用每天另花時間做工作總結(jié)了。
4、提高公司運營效率
在運維管理方面,快客傳媒建立了標(biāo)準(zhǔn)化體系,采用一站一人的落地化運營模式,在全國各省市200多個長途客運汽車站部署了場站管理專員,每人管理200輛左右的客運汽車,負(fù)責(zé)日常車輛巡檢、節(jié)目巡檢及設(shè)備維護。車站內(nèi)的工作環(huán)境非常嘈雜,加上場站管理員的工作又很繁忙,總部的工作指令總是不能及時傳達到位。以前,一些重要工作通知(例如設(shè)備維護、內(nèi)容更換等)只能通過群的形式多次下達,但是否傳遞到位以及他們的執(zhí)行情況如何,公司還是無法進行跟蹤。紅圈營銷通過公告的形式,公司可以將任務(wù)一次性的通知給200多人,每個人已讀未讀一目了然,大大提升了公司的運營效率。
現(xiàn)代化的銷售管理要借助新型工具,運用大數(shù)據(jù)支撐經(jīng)營決策。
紅圈營銷提升了銷售團隊和售后團隊的工作效率,推動了公司銷售業(yè)績的增長。
通過規(guī)范巡店工作流程,紅圈通幫助我們真實的了解各個門店的產(chǎn)品陳列和銷售情況等信息,管理好龐大的線下門店體系。
關(guān)于近期有不法分子冒充我公司實施詐騙活動的公示函
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